盗传必究
判断题
(√)1ATC范围正线控制站设套联锁设备实现车站进路控制
(√)2LED取代传统双丝信号灯泡透镜组彻底消灯泡断丝发性信号障
(√)3障情况道岔区段锁闭时控制台关道岔区段显示白光带
(√)4停车点危险点危险点情况越会导致危险情况
(√)5调度员时候绕列车进路系统手动方式办理进路
(√)6调度电话系统基求:调度台快速单独分组全部呼出属分机达调度命令调度系统分机摘机呼调度台
(×)7站间行车电话应具备直线电话功方摘机需宴拨号方方建立通话
(×)8通信电源系统间断电源系统般强电引入两路交流220V电源双路电源切换配电屏级负荷供电线式UPS系统
(√)9根运营求应动工进行进路控制
(×)10绿色UPS定高输入功率子低输入谐波电流
(×)11动作速度分类继电器分正常动作继电器缓动继电器部分信号继电器属者
(√)12车辆段设套联锁设备实现车辆段进路控制通ATS车辆段分机行车指挥中心交换信息
(√)13城市轨道交通噪声污染轻城市环境造成破坏
(×)14ATC系统说带编码信息轨道电路车间传输信息通道
(√)15进路处接锁闭时须办理工解锁进路解锁
(×)16取消进路钮误操作方法:咽喉总取消钮咽喉进路钮表示灯排列进路表示灯均熄灭取消进路钮操作
(√)17调度员时候绕列车进路系统手动方式办理进路
(√)18动折返种特殊情况驾驶模式种驾驶模式需司机控制列车全部控制台锁闭
(√)19城市轨道交通系统通信网构成方式必须城市轨道交通系统身构成方式相适应
(√)20监测系统构成分智电源屏分套屏设监测模块面屏设监测模块两类
(√)21控制台方中部设置挤岔钮钮方设置红色挤岔表示灯监督全站道岔
(×)22城市轨道交通般采交流工频牵引
(×)23城市轨道交通室外设备车载设备受土建限界制约
(×)24计算机联锁微型计算机软硬件电子继电器件组成具障安全性非实时控制系统
(×)25固定闭塞方式满足提高系统力安全性互性求
(√)26.ATO系统功分基控制功服务功
(×)27.调度电话系统中调度分机拨号呼调度员
(√)28.车站闭路电视监控系统局域网控制中心闭路电视监控系统局域网通城市轨道交通专传输系统分组传输通路直接相连
(√)29.UPS输出负载控制60左右佳时性高
(√)30.城市轨道交通步系统分两类:类基协调世界时(UTC)组建时间步系统类数字通信设备时钟步系统(数字步系统)
(×)31城市轨道交通室外设备车载设备受土建限界制约
(×)32城市轨道交通般采交流工频牵引
(√)33控制台方中部设置挤岔钮钮方设置红色挤岔表示灯监督全站道岔
(×)34计算机联锁微型计算机软硬件电子继电器件组成具障安全性非实时控制系统
(×)35固定闭塞方式满足提高系统力安全性互性求
(√)36.ATO系统功分基控制功服务功
(×)37调度电话系统中调度分机拨号呼调度员
(√)38.车站闭路电视监控系统局域网控制中心闭路电视监控系统局域网通城市轨道交通专传输系统分组传输通路直接相连
(√)39.UPS输出负载控制60左右佳时性高
(√)40.城市轨道交通步系统分两类:类基协调世界时( UTC)组建时间步系统类数字通信设备时钟步系统(数字步系统)
(×)41非集中联锁站般道岔车站道岔车站
(×)42高柱矮型信号机构结构分三显示四显示两种
(×)43.咽喉区时办理两条进路工解锁前条进路延时解锁办理条进路工解锁
(√)44影响距离测量精度两素称空转滑
(√)45列车运行图线路时间坐标显示横坐标线路轴坐标时间轴线路车站次序描绘线路轴
(×)46调度电话系统中调度分机拨号呼调度员
(√)47目前轨道交通UPS电源整合发展趋势
(√48城市轨道交通轨道电路仅检测列车否占更重传输ATP信息
(√)49.TYJLⅡ联锁系统控制台功采集控制命令信息实现监视控制机通信
(√)50光缆敷设环境分直埋光缆道光缆架空光缆海底光缆等
二名词配伍题
1.信号机(C)
2.轨道电路(B)
3.点式ATC系统(A)
4.城市轨道交通专通信系统(E)
5.铁路信号智电源屏(D)
A.指基点式设备(查询应答器)列车控制系统功实现列车超速防护点式传递信息车载计算机进行信息处理
B.利钢轨线路钢轨绝缘构成电路监督线路占情况动连续列车运行信号设备联系起通列车传递行车信息线路安设电路式装置
C.表达固定信号显示机具防护站进路防护区间防护危险点具严格防护意义防护途分进站出站进路调车驼峰遮断预告复示等
D.指采模块化电力电子技术实时监测报警记录障定位供电设备
E.传输语音信号传输文字数图等种信息综合业务数字通信网
1.信号表示器(C)
2.列车间隔控制(B)
3.轨道电路(A)
4 基漏泄波导通信列车运行控制系统(E)
5.城市轨道交通专通信(D)
A 利钢轨线路钢轨绝缘构成电路监督线路占情况动连续列车运行信号设备联系起通列车传递行车信息线路安设电路式装置
B.种保证行车安全(防止两列车发生追尾事)提高运行效率(两列车间隔短)信号概念
C.行车员传达行车调车意图信号进行某补充说明器具没防护意义途分发车表示器调车表示器进路表示器发车线路表示器道岔表示器脱轨表示器等
D.供系统部组织理通信网络包括:行车电力维修公安防灾调度站区间相邻车站通信
E.漏泄波导通信媒介通车站轨旁设备实现面列车信息交换达列车运行控制
1列车动监控子系统(ATS)(A)
2继电联锁(C)
3车载ATC设备(B)
4时钟系统(E)
5列车间隔控制(D)
A.实现列车运行监督控制辅助调度员全线列车进行理功包括:调度区段列车运行情况集中监视控制监测进路控制列车间隔控制设备工作行车计划动控制道旁信号设备接发列车列车运行实迹动记录时刻表动生成显示修改优化运行数统计报表动生成设备运行状态监测设备状态调度员操作记录运输计划理列车车次号动传递等
B包括ATPATO两部分接收轨旁设备传送ATP/ATO信息计算列车运行曲线测量列车运行速度走行距离实行列车运行超速防护列车动运行保证行车安全列车提供佳运行方式
C.继电电路集中控制监督全站道岔进路信号实现车站联锁关系室外设备控制操作员通控制台集中操监督全站信号设备
D.种保证行车安全(防止两列车发生追尾事)提高运行效率(两列车间隔短)信号概念
E.保证轨道交通运营准时服务客统全线设备标准时间设置
1.城市轨道交通专通信系统(E)
2.轨道电路(B)
3.点式ATC系统(A)
4.信号机(C)
5.铁路信号智电源屏(D)
A.指基点式设备(查询应答器)列车控制系统功实现列车超速防护点式传递信息车载计算机进行信息处理
B.利钢轨线路钢轨绝缘构成电路监督线路占情况动连续列车运行信号设备联系起通列车传递行车信息线路安设电路式装置
C.表达固定信号显示机具防护站进路防护区间防护危险点具严格防护意义防护途分进站出站进路调车驼峰遮断预告复示等
D.指采模块化电力电子技术实时监测报警记录障定位供电设备
E.传输语音信号传输文字数图等种信息综合业务数字通信网
1.IED色灯信号机(C)
2.列车动防护( ATP)子系统(B )
3.分散稳压方式(A)
4.微波裂缝波导系统(E)
5.继电器(D)
A 指两路电源转换模块供电交流电源模块采参数稳压器稳压直流电源模采开关电源稳压稳压分散模块中
B.列车运行超速防护列车运行速度监督保证行车安全防止列车进入前方列车占区段防止超速运行设备实现列车运行安全间隔防护超速防护
C.发光二极取代白炽灯泡透镜组采铝合金机构组合成显示距离远寿命长安全节免维护新型信号机
D.动控制系统中常电器接通断开电路发布控制命令反映设备状态构成动控制远程控制电路
E.波导信息网络关键部分具较宽带宽时传输数语音视频信号传输系统车双连续数传输列车定位
文档香网(httpswwwxiangdangnet)户传
《香当网》用户分享的内容,不代表《香当网》观点或立场,请自行判断内容的真实性和可靠性!
该内容是文档的文本内容,更好的格式请下载文档