北京铁线路公司修配涂油器班先进事迹—工矿企业
北京铁线路公司修配涂油器班先进事迹
铁线路公司修配涂油器班10名职工组成负责铁114公里线路钢轨涂油器日常安装维护务班长建国
年涂油器班光控钢轨涂油器红外线钢轨涂油器太阳钢轨涂油器行研制开发制造应技改等工作中成绩突出先进行技术创新技术改造合理化建议数十项创造观济效益社会效益光控钢轨涂油器研制荣获北京市职工技协优秀成果奖涂油器班2003年度评铁济技术创新优秀班组称号该系列钢轨涂油器研制成功投入填补国钢轨涂油器方面项空白国际处领先位受国行关注赞誉效解决铁路半径曲线钢轨磨耗难题时培养出敢权威挑战甘岗位奉献涂油器班班魂
钢轨涂油器专门缓解轮轨矛盾尤曲线线路十分突出轮轨矛盾设计种设备工作原理获列车达信号安装钢轨侧做边位置出油孔动出油车轮转动油脂涂抹钢轨作面起减缓钢轨轮缘磨损目
铁受形等素制约形成曲线曲线半径特点半径曲线钢轨轮缘磨耗严重仅维修保养耗费量力物力更关键钢轨磨损车辆运行构成极威胁仅北京铁号线古城路站苹果园站区间两条半径足200米半径曲线例未光控涂油器前安装国外种型号钢轨涂油器时补充工涂油购置涂油器适应铁环境造成新钢轨线短仅4月必须进行更换关数显示时两条曲线均年更换次曲线钢轨
1989年攻难题首先隧道涂油器开始学成刘森师傅涂油器班愧电子专家面挑战位土专家勇挑重担承担起电子部分攻关务
刘师傅现场次观察反复证非接触方式准确获列车达信号目标确定根铁隧道列车前车灯灯光行进间形成明显较亮较暗区域特点巧妙利光控原理实现涂油器工作电机实时控制巧妙设计突破难准确获列车达信号实现准确涂油瓶颈
具30年工作验陆师傅铁线路公司唯名机修钳工技师陆师傅责旁贷担起涂油器机械部分技术攻关务着十年积累起丰富验陆师傅根
铁隧道空间狭限界求高特点次次实验摸索出电动机带动蜗轮蜗杆传动法兰盘带动油泵运转设计方案
电器部分机械部分研发成功涂油器班志领导机加工班等方协配合鼓作气涂油器箱体油涂油板等进行系列改进
线路公司修配努力光控钢轨涂油器2000年研制成功北京铁号线古城路站苹果园站区间两条半径曲线例安装光控钢轨涂油器曲线钢轨磨耗明显遏制目前该曲线钢轨已服役六年侧磨仅8毫米光控钢轨涂油器发挥效力功没计算项技术推广效半径曲线钢轨寿命提高六倍创造济效益安全效益十分巨
面取成绩级领导表扬没躺成绩睡觉接工作中针铁13号线特点光控信号改红外线接收信号增加声控系统进步增加抗干扰力项新技术铁13号线制造安装20台红外线钢轨涂油器基满足曲线钢轨露天环境涂油求
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