电动游览车项目商业计划书
限公司
二○○ 年 月 日
目录
项目简介 1
二项目立项必性需求分析 3
三公司产品技术特点制造方案 4
四必支撑条件组织措施实施方案 17
五技术济效益推广应产业化 18
项目简介
项目基情况
项目名称
电动车规模化生产
计划完成时间
2011.12
项目负责基情况
姓名
性
出生年月
高学历
职务
职称
联系电话
技术领域
节环保
技术源
引进消化创新
项目产品
达水
世界先进
项目优势
市场发展前景济效益社会效益显著
项目产品具备商品化程度
工厂商品样品已成熟
项目
完成时年度指标
业数
100
年净利润
140万元
年工业总产值
2000万元
年缴税额
100万元
年工业增加值
2000万元
年创汇
年产品销售额
2000万元
市场占率
10
二项目资金情况
计划投资总额
企业
中银行贷款
开发费
工装投资
流动资金投资
计划
新增
投资
源
企业
申请科技偿费
银行贷款
引资
某某限公司前身湖北神箭汽车工业限公司国首家生产济型轿车民营企业十年整车生产验尤车身底盘设计较强市场竞争优势
年着国济高速发展生活水断提高公司应时代潮流进军电动车辆游乐运动型车辆开发生产领域
1.项目目标:
项目建成型电动四轮车电动观光车运动型电动游乐车年总产量500台新增业岗位该项目具观济效益社会效益
二项目立项必性需求分析
1.项目意义
汽车排污已成气污染根源 城市控制汽车排污已成环保工作重中重世界发达国家花巨资研究开发电动车实行政府补贴鼓励生产电动车
国电动车研究开发已接世界发达国家水部分核心技术处世界领先水产业化基处起跑线国家十五规划中电动车研发列重项目湖北省科技十五规划纲中电动车优先发展作科技发展重中重
2.项目实施基础条件
公司年汽车制造验年国家电动车公司东风电动车股份限公司北京新日电动车公司圣宝龙电动车公司湖北兰岳电动车公司进行合作开发新产品配套加工电动车部件实战验造现某某公司电动车研制开发制造实力
三公司产品技术特点制造方案
()产品介绍
1 型电动四轮车电动观光车运动型电动游乐车
技术特点:耗低续驶里程长便携式充电装置插充充电简单方便结构紧凑采极变速操作简单座位宽敞驾舒适模块化车身强度性高维修方便费低
6030旅游观光车技术参数
车型
参数
单位
KR6030
座位数(含驾驶员)
座
4
尺
寸
长×宽×高
mm
2540×1230×1660
轴距
mm
1700
轮
距
前轴
mm
1105
轴
mm
1105
离间隙
mm
145
整车装配质量
kg
430
高车速
kmh
26
爬坡
20
转弯半径
m
≤30
制动距离
m
≤45
续驶里程(路)
km
≥70
额定功率
kwv
12615
6060旅游观光车技术参数
车型
参数
单位
KR6060
座位数(含驾驶员)
座
6
尺
寸
长×宽×高
mm
3270×1200×1660
轴距
mm
2450
轮
距
前轴
mm
1090
轴
mm
1100
离间隙
mm
145
整车装配质量
kg
600
高车速
kmh
26
爬坡
18
转弯半径
m
≤4
制动距离
m
≤5
续驶里程(路)
km
≥80
额定功率
kwv
1520
6110旅游观光车技术参数
车型
参数
单位
KR6110
座位数(含驾驶员)
座
11
尺
寸
长×宽×高
mm
4175×1465×1970
轴距
mm
2780
轮
距
前轴
mm
1230
轴
mm
1200
离间隙
mm
130
整车装配质量
kg
940
高车速
kmh
28
爬坡
15(3KW)20(4KW)
转弯半径
m
≤45
制动距离
m
≤55
续驶里程(路)
km
≥80
额定功率
kwv
34
6140M旅游观光车技术参数
车型
参数
单位
KR6140M
座位数(含驾驶员)
座
14
尺
寸
长×宽×高
mm
4800×1465×2000
轴距
mm
2550
轮
距
前轴
mm
1230
轴
mm
1200
离间隙
mm
125
整车装配质量
kg
1240
高车速
kmh
36
爬坡
15
转弯半径
m
≤60
制动距离
m
≤6
续驶里程(路)
km
≤90
额定功率
kwv
45
2电动游乐车
技术特点:四轮独立悬挂四轮实时四驱前差速器越野性强坐舒适
5020 运动型电动游乐车技术参数
项目
技术参数
总长(单位mm)
2820
总宽(单位mm)
1580
总高(单位mm)
1460
轴距(单位mm)
2050
前轮距(单位mm)
1350
轮距(单位mm)
1290
离间隙(单位mm)
220
整车装备质量(单位kg)
360
满载总质量(单位kg)
510
载客数(含驾驶员)(单位)
2
高车速(满载)(单位kmh)
80
爬坡度(满载)(单位 )
32
驻车力(满载)(单位m)
20
高车速制动距离(单位m)
≤7
额定功率(kwv)
2
相关技术成果:
1)电动车驱动桥变速控制系统控制电动车路面坡度行驶时换档降低电动车路面行驶时耗提高电动车爬坡力
2)盘式电机控制系统提升电动车电池效
3)行星齿轮减速机构配合盘式电机提升电机效
相关专利号:
(三)产品制造方案
1电动车生产技术方案
车身采模注全塑车身呈流线型美观方底盘选国成熟生产商配套供应动力装置电控装置:蓄电池
(四—十六组)动力源直流电动机动力转换装置
零部件电机控制器等采国外成熟产品配套制造车架压弯焊接均行制造整车装配调试行进行
2设备:
断开发新产品提高产品质量公司采目前较先进生产设备
序号
名 称
规格型号
数量
途
1
CNC数控弯机
D1540
4
车架弯
2
CO2气体保护焊机
320
5
车架焊接
3
数字化双脉铝焊接设备
SAFMIG 330
3
车架焊接
4
数控铣床
Vmc855
2
模具开发
5
数控车床
320
10
铝合金加工
6
数控雷雕机
LH1313
2
玻璃钢刻字
7
开式倾压力机
63T125T
5
板材加工
8
剪板机
QC11Y6×3200
1
板材加工
9
折弯机
WE67Y 100T×4000
1
金属加工
10
压力机
S4600T
1
金属加工
11
床
J21S351T
2
金属加工
12
装胎机
JTYQ011
2
安装轮胎
13
装配流水线
50M
1
整车装配
14
喷涂流水线
50M
1
整车油漆
四必支撑条件组织措施实施方案
1.必外部支撑条件
该项目完成需武汉市黄陂区政府黄陂区科技局等政府部门力协助
武汉理工学汽车工程学院简介
汽车工程学院博士生导师教授名博士博士研究生30电动汽车技术长期科研实践中积累丰富验武汉理工学汽车工程学院委书记兼副院长博士生导师中国汽车工业协会理事00教授电动汽车技术产业化研究方面独建树研究成果推动国电动汽车产业发展缓解源危机环保危机等具十分意义中参项目员见表:
序号
姓名
年龄
文化程度
专业
职务
职称
1
2
3
4
5
6
2.组织实施方案理措施
项目拟两单位承担根电动车技术特点某某限公司总体组织具体实施负责电动观光车电动四轮车系统建造产业化等武汉理工学负责电动观光车控制系统开发产品测试协助完成电动车产业化等工作协调项目整体进程时建立两家联席会议制度通定期技术协调沟通会发挥两家技术优势快实现技术突破
五技术济效益推广应产业化
1.技术济社会效益分析
世界石油资源枯竭带原油价格断涨汽车工业断发展带原油需求量逐年增长汽车尾气环境破坏程度越越电动车发展带极机遇发展前景电动车具节噪音低零排放优点电动车已成未汽车工业发展方越越受世界国重视
项目实施企业带极济效益测算年实现销售收入2000万元实现利润100万元税金100万元具体成利润预测表:
项 目
单位
合计
运动游乐车
电动四轮车
电动观光车
产量
台
500
100
100
300
销售收入
万元
2000
500
300
1200
增值税销售税金附加
万元
60
税前利润
万元
150
税
万元
40
净利润
万元
100
项目盈利预测表
2.项目实施风险分析
然电动车技术国发展没完全达世界发达国家水公司项技术已实现突破项目提供技术保障该项目技术成熟市场广阔风险电动车国际量断扩出口创汇产品积极外贸外商联系产品迅速入国际市场实现高中低档产品系列化适应市场消费层次需求利汽车生产销售中长期积累验技术进步降低成提高质量作宣传坚持低价位奉献民众质量信服民众亲情服务民众真正赢广消费者信赖时积极开展国国际知名企业财团广泛合作断扩生产规模增强抗风险
某某限公司
2009年3月31日
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