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【视频】

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中新网6月5日电 据中央气象台网站消息，昨日(4日)，广西南部和东部、广东西南部、云南东南部出现暴雨到大暴雨，云南红河局地特大暴雨。预计今天广西东部、广东西部依旧是降雨重点关照地区，局地降雨量可达100-140毫米。7日起，南方雨带会有所北抬，长江中下游以南大部地区将沉浸在雨水之中。另外，未来三天bandao，北方地区受西风带系统影响bandao，华北、东北地区多阵雨或雷阵雨，外出时最好携带雨具。

【多元】

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中新网北京6月4日电 (记者 孙自法)他在快速流态化研究领域和郭慕孙院士一起创造蜚声国际学术界的“李-郭模型”，他一生专注流态化技术及化学工程的应用基础研究，他退休后历经8年不懈努力出版84万字学术专著《流态化过程工程导论》……他就是中国科学院原化工冶金研究所流态化实验室(现中国科学院过程工程研究所介科学与工程全国重点实验室)原主任李佑楚研究员。

李佑楚研究员夫人沐静秋，李佑楚青年托举计划专家委员会主任李静海院士，中国科学院过程工程研究所党委书记朱庆山，中国科学院大学教育基金会秘书长赵硕，以及李佑楚研究员同事、学生与中国科学院过程工程研究所流态化和颗粒学领域青年科研骨干等代表参加启动仪式，共同缅怀李佑楚取得的重要科研成就，以及他淡泊名利、谦虚低调、艰苦朴素、平易近人、和蔼可亲的生活态度与学术作风。

据介绍，20世纪70年代，郭慕孙院士和李佑楚研究员在快速流态化研究方面取得令中外瞩目的成绩：二人合著的“快速流态化的流动”论文发表在1979年的《化工学报》上；1980年李佑楚在美国举行的第三届国际流态化会议上发表“快速流态化的动力学”学术论文，得到热烈反响和广泛认可；1981年美国《国际化学工程》杂志全文译刊《化工学报》论文，被国际学术界称为“Li(李佑楚)-Kwauk(郭慕孙)模型”，成为快速流态化的经典文献，获广泛引用，并成功应用于循环流化床煤燃烧、低品位资源焙烧利用等领域的工程示范。

学术研究上取得一系列辉煌成绩的李佑楚却淡泊名利，谦虚低调，生活上更是艰苦朴素。他于2021年因病去世，还留下一个让人“意外”的遗愿：将生活了半辈子的房产卖掉，卖房款全部捐献，用于奖励后学，激励更多青年人专注流态化和颗粒学研究。根据李佑楚研究员生前的遗愿，夫人沐静秋将607万元房款悉数捐赠给中国科学院大学教育基金会，设立李佑楚研究员奖励基金。

【互动】

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其介绍，“背篓专线”是老百姓对我们轨道4号线的称呼。这条线全长48.5公里，连接渝北区石船镇到市中心，每天早晨郊区老百姓都可以背着背篓，乘坐4号线到城内卖菜。同时，为了方便老百姓卖菜，从专线的安检、座位的设置包括菜场的规划都做了安排，既保证了老百姓能够方便地卖菜，也能够方便城市市容市貌的管理，应该说“背篓专线”是重庆市政府每一年民生实事的一个体现。

第三个环节是实施环节。城市的民生实事虽然是小事，但是实施起来还是比较复杂。重庆创新了工作方式，比如说，为解决小微停车场建设的问题，我们大胆创新，将平时城市难以利用的闲置用地、零碎用地、桥下空间，整体打包以后公开招标，不到两年的时间，就建成了1200个小微停车场，增加了9万个停车泊位，有效缓解了城区停车难的问题。

【极速】

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2023年12月30日，济南历城区大明湖排水分区项目一工段施工时发生坍塌bandao，造成3人死亡。调查报告称，一名在工区项目部担任质量员的实习生，在得知施工现场存在坍塌事故隐患的情况下，未及时将重要停工指令传达到施工队伍，对事故的发生负有主要责任，因涉嫌重大责任事故罪，已被警方采取取保候审强制措施，建议由司法机关追究刑事责任。

澎湃新闻梳理发现，施工开始之初已有隐患，此后虽然相关人员多次指出问题，但隐患持续19天始终未被排除，直至事发。根据调查报告，实习生王某某被指涉嫌犯罪的行为主要发生在最后一环，即其未第一时间送达停工令。调查报告称，停工令在2023年12月29日晚制发，王某某被安排送达给相关公司，由于王某某个人原因，至事发前停工令未送达或告知相关公司。而事故正是发生在次日上午9时33分。

实习生王某某是否应该负主要责任以至应被追究刑责引发讨论，有律师接受澎湃新闻采访时表示，重大责任事故罪主体并不限定于特定身份，无实习生与正式职工之分，直接从事生产、作业的人员均可构成本罪主体。王某某作为实习生，其职责和影响力可能有限，在责任的具体界定上，需要考虑实习单位是否对实习生进行了充分的培训和指导，特别是其是否能承担关键职责和处理重要文件等。

调查报告显示，该事故相关单位分别有：中电建生态投资发展（济南）有限公司（以下简称济南生态公司），项目发包单位；中电建（青岛）投资发展有限公司（以下简称青岛投资公司），项目总包单位；山东恒信建设监理有限公司（以下简称恒信公司），项目监理单位；山东丞达照明工程有限公司（以下简称丞达公司），项目分包单位。

根据调查报告，2023年12月初，在未签订施工合同的情况下，四工区项目部将山大南路（闵子骞路—二环东路）工段交由王良法施工队伍组织实施，延续王良法作为丞达公司负责人进行管理（王良法未得到丞达公司法律授权）。该工段均纳入四工区统一管理，王良法安排付士财作为联络人与四工区项目部联络、路旭英作为技术员组织现场施工作业。

2023年12月11日，四工区项目部在对事发工段检查过程中发现现场已发生局部塌方，沟槽开挖深度在3.29米～3.53米，按设计要求沟槽深度大于等于3米、小于等于5米时，采用内支撑式拉森钢板桩进行支护，要求结合现场实际情况确定支护方式；12月12日前施工队伍向四工区项目部上报专项支护方案，12月13日前完成现场支护。四工区项目部以《工程联系单》的形式告知王良法。因天气原因，施工现场停工。

2023 年12月28日，四工区项目部组织进行综合性安全检查，在事发工段发现沟槽南侧路面悬空、存在较大坍塌隐患，安全总监孙建一当日下达《安全隐患整改通知单》，载明现场基坑深度3米存在坍塌隐患，按支护方案用钢板进行支护。路旭英签收《安全隐患整改通知单》。项目监理部监理工程师张锐在巡查中发现山大南路沟槽开挖施工中存在的沟槽支护施工与设计方案严重不符，多次口头警告未整改的问题，向青岛投资公司下达《监理通知单》，要求组织人员进行整改，增加安全管理人员。

2023年12月29日，项目监理部总监理工程师范怀伟就山大南路沟槽施工与设计严重不符，未按照监理通知单要求进行整改原因，向青岛投资公司下达《工程暂停令》，并由四工区项目部质量员（实习生）王某某签收，要求12月29日下午暂停山大南路沟槽开挖施工，严格按经审批的施工方案进行支护，建立安全支护体系，在安全支护体系建立完之前不得私自进行施工。

2023年12月30日7时许，路旭英根据王良法安排，组织8名施工人员召开班前会，安排作业内容。8时许，挖掘机驾驶员初国庆驾驶挖掘机开始进行挖掘作业，并将挖掘出的土方堆积在沟槽南侧。期间，初国庆驾驶挖掘机在沟槽南侧行驶。8时22分许，现场施工人员将支护钢支撑取下。8时31分许，胡金柱、于雪峰、王汉宝下到沟槽底部开始进行作业。9时33分许bandao，沟槽南侧土方突然坍塌，推动支护用的4块钢板发生整体位移、倾覆，造成沟槽内正在作业的胡金柱、于雪峰、王汉宝3名施工人员被挤压死亡。

调查报告总结事故教训称，施工作业过程未严格落实施工组织设计及施工方案要求，沟槽支护存在严重缺陷，无法达到支护需要，为事故发生埋下隐患。在事故发生前，项目部及监理人员多次发现沟槽支护存在问题，并以书面或口头方式告知现场施工人员、项目部管理人员，但相关人员未对事发现场存在的隐患问题组织有效整改，造成事故隐患长期存在。

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