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软件内容

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软件特色

【视频】

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另据苏州轨道交通集团统计，今年“五一”小长假首日，苏州地铁11号线客运量29.4万人次，为开通以来最高。花桥站5月2日进站客流3.2万人次，在苏州地铁全线网车站中仅次于苏州火车站站。“11号线在小长假首日出现客流集中现象，一方面是由于假期沪苏高铁票售罄，苏州、上海地铁双11号线的无缝换乘成了不少往来人士的新选择；另一方面，节前苏州地铁3号线、11号线贯通至横山站，通达性、便捷性进一步提升。”苏州轨道集团分析。

去年6月24日，苏州轨交11号线投运，并与上海轨交11号线在花桥站实现无缝换乘，是国内首例跨省域轨交互通。上海、苏州分别于1993年和2012年运营首条城市轨交，苏州轨交11号线东接上海地铁11号线，西接苏州轨交3号线永成国际，两地主城轨交由此串联，市民可在市区坐地铁前往对方市区。两地地铁“双11号线”的对接进一步完善了多层次轨交体系，促进省际毗邻地区人员往来永成国际，让两城的“1小时生活圈”变得更便捷，进一步促进了交通、产业、空间一体化布局。

为方便市民跨城通勤，以“同乘”促“同城”，苏州地铁11号线早晚各开行2列只在大客流车站进行停靠的大站快车，满足潮汐式快速通勤需求。同时，优化换乘线路的首末班车时间衔接，上海地铁11号线花桥站往迪士尼方向常态末班车推迟至22点。两地还实现了票务互联互通，乘客从任一站点上车均可使用“Metro大都会”或“苏e行”App乘车码，无需二次刷卡及扫码。

【多元】

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据悉，中国马术U系列俱乐部杯赛是由中国马术协会主办，专门面向7岁-21岁青少年骑手的赛事IP。赛事的赛制新颖永成国际，分团体赛和个人赛。团体赛由3名青少年骑手组成一个团队，分别向3个不同难度级别障碍路线发起冲击，3个成绩之和作为总成绩参与团队排名。通过华南区(6月)、华北区(8月)、华东区(9月)三站分站赛的角逐，每站前10名的团体将直通全国总决赛。

6月1日是团体赛的角逐，金伯乐三只吗喽队的三位小骑手胡雨童搭档马匹虎睛、林珅涵搭档马匹好可爱、王斯傲搭档马匹小五，以三轮比赛总罚分零分并行进时间最快的优异成绩斩获冠军荣耀。金伯乐暴躁小分队的姚沁和搭档马匹黑巧克力、彭棋祺搭档马匹阿丽塔和达布西力特搭档马匹Ms X同样发挥出色，以三轮零罚分行进时间108.45获得亚军。金伯乐深藏blue队的彭菲儿搭档马匹菲凡、宋楚玥搭档马匹希伯图斯、梁凯欣搭档马匹Bella最终以总罚分10分用时127.80获得季军。

【互动】

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据埃菲社报道，中国南方航空公司近日开通了连接中国东南部城市深圳和墨西哥首都墨西哥城的航线，这成为中国民航最长直飞国际客运航线。据悉，该航线全长超过1.4万公里，采用空客A350执飞，每周两班，飞行时间约16小时，大大缩短了中国与其在拉美第二大贸易伙伴墨西哥之间的飞行时间。该航线超越了广州到美国纽约航线的12878公里，成为迄今为止中国航空史上最长的直飞航线。

中国国际客运数据持续回升，中外人员往来持续升温。国家移民管理局网站数据显示，今年一季度，全国出入境人员超1.41亿人次，同比上升117.8%。这得益于航线恢复、入境便利化措施落地以及互免签证国家增多等多重利好。中外人员“双向奔赴”也成为中国持续推进高水平对外开放的生动一幕。中外人员“你来我往”的快捷之路不断铺就，有力促进国际经贸往来，创造更多活力满满的互利合作机遇。

中国民众跨境旅游的热情显著回升。根据联合国世界旅游组织的数据，2019年，中国公民出境游人数达到1.55亿人次。中国旅游研究院发布《中国出境旅游发展报告(2023－2024)》显示，2023年出境旅游人数超过8700万人次，预计2024年出境旅游人数为1.3亿人次，2024年出境旅游人数预计将恢复至超2019年的八成。

据拉美社报道永成国际，从中国飞往古巴的航班5月17日从北京起飞，两国间直航的恢复为提振旅游业、增进两国民间交流提供了契机。古巴旅游部负责亚洲事务的官员伊丽莎白·贝拉表示：“该航线的恢复再次证明了两国间的良好关系，双方传统友谊历久弥坚。”她认为，这条航线的恢复将为中国与拉美和加勒比地区加强交流、沟通与合作注入新鲜活力。古巴总理马雷罗曾向中国推介古巴的旅游景点，他强调，希望未来一年内到访古巴的中国游客人数能再创新高。2018年记录到的该数据约为5万人次。

另一方面，近来，外国游客来华热度持续攀升。国家移民管理局数据显示，2024年一季度累计签发外国人签证证件46.6万人次，同比上升118.8%；免签入境外国人198.8万人次，同比上升266.1%。2024年一季度，外国人出入境有1307.4万人次永成国际，与2019年一季度外国人出入境1414万人次相比，几乎持平。随着出入境航班的增多及相关来华便捷化措施落地，国际游客来华旅游更加方便快捷，有效推动中外友好往来。

【极速】

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近日记者来到该小区，只见花园小径旁的空地上，立着一块写有“宠物厕所”的牌子，与之相邻的是一个绿色的宠物便纸箱。空地上已经长出了不少杂草，周边的木栅栏也已倾倒。箱子顶部“做一个负责的宠物主人”的字样十分醒目，箱体下方分别标有“宠物拾便纸”和“宠物拾便袋”的字样。放置拾便纸的箱口已被锁住，放置拾便袋的箱口内则被塞满了食品包装、香烟盒等生活垃圾。不远处的一个宠物储便箱，如今也已经变成了垃圾桶。

记者在现场看到，如今小区内宠物大小便问题又回到了“老路”上。在绿地内，不时能看到宠物粪便隐藏在草丛中。除此之外，宠物犬往车轱辘和墙角便溺的问题也让不少居民感到头疼。记者探访当晚，一位居民带着两只宠物犬从3号楼前的道路上通过。其中一只宠物犬跑到一辆停放的电动车车轱辘上留下“记号”，另一只宠物犬在道路中央留下了一条长长的尿痕。当时正值出入小区的高峰，多位居民都或多或少地踩到了尿液。

在小区里，能否如居民所愿，多设置一些犬粪收集设施？记者在很多社区了解到，这也是件比较为难的事情。尤其在老旧小区，本来空间就非常有限，楼院里现在要有垃圾分类的空间、健身器材的空间、电动自行车充电的空间、放置长椅供居民休息的空间，根据居民个性化需要，还得有晾晒区等空间，犬粪收集设施很难“广撒网”。“真放多了也会有投诉，比如离谁家窗户近了、离居民休闲区近了，都不行。设置时得考虑周全，得换位思考。”一位社区干部说。本报记者 陈圣禹 景一鸣

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