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【视频】

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新京报讯（记者左琳）新京报记者从中国铁路上海局集团有限公司苏州站（简称“铁路苏州站”）获悉，2024年端午节假期将至，根据近期客流走势和车票预售情况，6月7日至6月11日，铁路苏州站预计发送旅客106.12万人，日均21.22万人，同比增长5.4%。其中，客流较大的苏州站预计发送旅客51万人，苏州北站预计发送旅客15.7万人，昆山南站预计发送旅客14.17万人，沪苏通和沪宁沿江高铁客流持续旺盛，张家港、常熟、太仓地区4座火车站预计发送旅客共18.41万人，同比增长43.38%左右。据悉，今年端午节假期与高考时间部分重合，客流组成以旅游流、探亲流为主，节后学生群体出游意愿不断增强，预计假期尾部客流会有一定攀升。客流总体以中短途出行为主，短途客流主要集中在长三角各中心城市和旅游城市间，中途客流则主要集中在高铁半日行程范围内。铁路苏州站预计，客流高峰日为6月10日，当天发送旅客23.51万人。为满足旅客出行需求，铁路苏州站在实施图定高峰线的基础上，根据购票特点，加大运力申请和投放力度，共计增开临客列车25.5对，其中上行26列爱博体育平台app，下行25列；涉及沪宁城际线安庆、合肥南、徐州东、南京、常州、上海等方向列车15对，京沪线阜阳、徐州、杭州、上海等方向列车4对，京沪高速线西安北、徐州东、蚌埠南、上海等方向列车3对，沪苏通线西安北、徐州东、上海等方向列车3.5对。列车具体开行日期以铁路12306网站公告为准。铁路苏州站相关工作人员介绍，端午节运输期间，铁路苏州站将持续关注客流到发情况，加强客票数据分析，动态优化客运组织方案，精细做好旅客服务工作；抓好进出站流线研究设计，高峰时段采取增开设备通道、增配岗位力量、做好设备保障等方式，满足旅客便捷畅通出行需求；加大站台、候车室、电梯等客流密集处所值守力度，引导旅客分散候车、乘车；认真做好“老、幼、病、残、孕”等重点旅客服务，落实“银发服务”“重点旅客预约服务”等便民利民措施，组织党团员志愿者提供导购导乘等服务，切实让旅客感受“苏馨”服务、服务舒心。铁路部门提醒广大旅客，端午节假期，旅客出行集中，没有买到车票的旅客可尝试使用12306官方网站候补购票服务功能；乘车当天提前出门，为市内交通、进站安检等环节预留充足时间；苏州大市范围火车站较多，出行前务必看清票面信息，以免跑错车站耽误行程。编辑 刘倩 校对 李立军

【多元】

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据介绍，今年铁路端午小长假运输期限自6月7日至11日爱博体育平台app，计5天。期间，长三角铁路客流将呈现以下五个特点。一是长三角区域性周末、节假日出行需求持续旺盛；二是沪宁沿江、杭昌高铁黄昌段、池黄高铁等新线引流作用明显，进一步支撑客流增长；三是端午假期与高考日期重叠，学生出行出游需求降低；四是民航、公路对部分中长途客流进行分流；五是受季节性降雨天气影响，或抑制部分旅客出行意愿。

【互动】

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今年6月是全国第23个“安全生产月”。为贯彻落实《国家标准化发展纲要》，以标准助力保障人民群众生命财产安全，近日，市场监管总局（国家标准委）、中央网信办、工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部、水利部、国家卫生健康委、应急管理部、中国气象局、国家粮食和储备局十一部门联合印发《关于实施公共安全标准化筑底工程的指导意见》（以下简称《指导意见》）。《指导意见》提出，到2027年，我国在社会治安、交通运输、安全生产、消防救援、公共卫生、网络和数据安全等15个重点领域制修订公共安全国家和行业标准300项以上。

《指导意见》共部署开展6个方面重点任务。一是加强公共安全标准体系统筹布局。逐步完善公共安全标准体系，加强现代化治安防范技术、道路交通安全评估、重大疾病监测预警、矿山及危险化学品安全、自然灾害预警和应急救援等关键技术标准研制，加快电动自行车、建筑保温材料、燃气具、钢筋、消防设施、特种设备等涉及人民群众生命财产安全的强制性产品标准供给，织密筑牢公共安全标准网。二是构建高效协同的标准化工作体系。探索建立紧急状态下公共安全标准快速转化和发布机制，推动建立公共安全标准化工作总体组，实现标准化工作跨部门、跨领域、全流程快速联动和协调推进。三是推进数字化一体化服务能力建设。提升标准、计量、检验检测、认证等质量技术设施一体化、集成式服务能力，助力安全应急产业发展。四是完善公共安全标准化技术组织体系。针对战略性新兴产业发展和传统高危行业安全生产转型升级需求，规划新建一批标准化技术组织，加强公共安全领域标准化技术组织的协调联动。五是切实加强公共安全标准实施和监督。部署开展强制性标准实施统计分析、效果评估、标准试验验证和标准化试点建设，强化重点行业领域强制性标准实施，压实各相关部门标准实施监督管理责任。六是推动公共安全标准国际化进程。推进公共安全领域国家标准转化，积极参与公共安全领域国际标准研制，推进我国公共安全标准与国际标准体系兼容，持续拓展标准化国际合作交流。

【极速】

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历史是最好的教科书，也是最好的清醒剂。历史记述了前人的成功和失败，重视、研究、借鉴历史，了解历史上治乱兴衰规律，可以给我们带来很多弥足珍贵的启示。习近平总书记强调，领导干部想问题、作决策要有历史眼光，能够从以往的历史中汲取经验和智慧，按照历史规律和历史发展的辩证法办事。是否具备历史思维、有没有历史眼光，是衡量领导干部分析解决问题的能力水平的重要指标。

“史者，所以明夫治天下之道也”。《说文解字》中说：“历，过也，传也。”“过”是指空间上的移动，“传”则表示时间上的移动。这表明古人早已认识到，历史、现在、未来是相通的。历史是过去的现实，现实是未来的历史。所谓历史眼光，就是将事物和现象放到历史的长河中去考察，用发展的眼光看待考察一切事物和现象，贯通历史、现实和未来，从发展进程中总结历史经验、把握历史规律，以此提升历史自觉、把握历史主动，更好地把事业推向前进。

善于从历史中汲取经验教训和智慧涵养，是中华民族几千年来的优良传统，也是我们党领导革命、建设和改革事业不断取得胜利的一条重要经验。在我们党的历史上，毛泽东就是以史为鉴、引古筹今的典型，从“甲申对”到“窑洞对”，再到“赶考对”，无不体现着共产党人对历史教训的深刻反思，对历史规律的精准洞察。运用历史眼光对历史的回顾与反思，我们往往能增长才干、提高见识、涵养智慧，在想问题、作决策时先人一步、高人一筹。领导干部多读点历史，多用历史眼光勤积累、常思考、善总结，有助于在实践中举一反三、触类旁通，提高在复杂情境下决策的前瞻性和科学性。

历史唯物主义告诉我们，历史是一个过程，各个历史时期都是连续性与阶段性的辩证统一。锤炼历史眼光，就要树立系统思维，深刻体悟任何事物的发展都是连续性与飞跃性的统一，历史进步有飞跃、有徘徊，但更多的是连续性，跬步积累才能达致千里。历史眼光的对立面，是急功近利、短视思维。那种只想“乘凉”、不想“栽树”，甚至“吃祖宗饭、断子孙粮”的人，是缺乏历史责任感的，也干不好当下的事情。

青史悠悠，不仅辑录往事，也映照前程。历史眼光要树立大历史观，既要“向后看”，也要“向前看”，从整体上把握历史，同时也要掌握历史发展的主题主线和主流本质，通过对历史的深入学习和研究，把中国特色社会主义放在党史、新中国史、改革开放史、社会主义发展史和中华民族发展史中去考量，才能够发现事物发展的本质规律和内在联系，找寻到一些具有普遍意义的规律和趋势，从而对未来进行预测和判断。

当前，我们正在全面建成社会主义现代化强国的历史征程中，迫切需要加快发展新质生产力，扎实推动高质量发展。但也要看到，发展新质生产力，不能一哄而上、急于求成，也不能喜“新”厌“旧”，盲目追“新”，更不能脱离实际、任性蛮干，这都是缺乏历史眼光、心浮气躁的表现。只有深刻领悟习近平总书记“各地情况千差万别，抓落实务必实事求是、因地制宜”的要求，结合各地资源禀赋和产业布局，坚持有所为有所不为，在锻长板、补短板上下功夫，才能干出经得起历史和人民检验的成绩。

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