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软件特色

【视频】

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熊猫债虽起步较晚，但近年来的发展速度却一点都不慢。随着我国金融市场双向开放的不断深化，人民币国际化进程稳步推进，熊猫债作为境内资本市场双向开放的重要一环，在引入国际发行人及投资人、丰富债券市场结构、扩大对外开放方面发挥了重要作用。2023年，熊猫债全年发行量首次突破1500亿元大关，发行主体家数、发行期数和发行规模同比增幅均超80%开云综合，纷纷创下历年最高水平。

创历史新高，折射出境内相对较低的融资成本与不断优化的制度环境。相较于美元债券市场，人民币债券市场的融资成本有着显著的优势。在过去美元的低利率背景下，大部分国际公司一般倾向于在美元债券市场完成债券发行，之后再将资金转为人民币为其在中国境内的分公司注资。现在，由于美元利率高企，这些国际公司倾向于直接发行人民币债券完成融资需求。熊猫债也由此成为海外发行人“降成本”的重要手段。

熊猫债的扩大发行，有力推动了人民币国际化。熊猫债放量发行有利于构建起离岸人民币资金池。同时，跨境使用人民币也将有利于更多境外机构投资者参与中国债券市场，进一步畅通人民币的回流渠道，建立起人民币国际化使用的闭环，提升人民币的货币流动性。从中长期看，熊猫债市场体量增加，对人民币的广泛应用将起到提振作用。而且，熊猫债市场发展会进一步促进人民币境内外流通配套设施的建设和完善，为人民币国际化打下更坚实的基础。

近年来，我国扎实推进人民币国际化，为境内外经营主体提供更加多元化、便利化的币种选择，人民币的国际地位和全球影响力不断提升，目前已成为全球第四位支付货币、第三位贸易融资货币和第五位外汇交易货币。人民币的稳定性、安全性及市场化、全球化水平，不仅将提升国际社会对人民币的认可度，还将推动人民币向“强大的货币”稳步迈进。(姚 进)

【多元】

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习近平总书记的重要指示为中国新能源汽车的发展指明了方向。10年来，我国汽车产业抓住电动化、智能化、网联化转型机遇，强化顶层设计，着力推动技术创新、产品创新、商业模式创新，汽车强国建设迈上新台阶。2023年，我国新能源汽车年销量949.5万辆，比2014年增长近126倍，占全球市场份额超过60%，连续9年全球第一；新能源汽车新车年销量占汽车新车年销量的比例提升至31.6%。

如何破局？“10年前，面对汽车产业电动化转型的机遇和挑战开云综合，中国与西方发达国家几乎站在同一起跑线上。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋认为，我国新能源汽车产业取得的巨大成就，得益于“一张蓝图绘到底”的战略定力以及前瞻性、可操作性强的产业政策，得益于先行先试、适度超前的充电基础设施发展策略，离不开产业界、企业界技术创新的艰苦努力，以及中国的超大规模市场优势。

工业和信息化部统计显示，我国已建成世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系。截至2023年底，全国充电基础设施累计数量为859.6万台，同比增加65%。其中，高速公路沿线具备充电服务能力的服务区共5978个，充电停车位共29895个；累计建成换电站3567座。与此同时，动力电池回收利用、梯次利用、材料再生等产业链持续延伸，回收利用白名单企业超过150家开云综合，累计建设动力电池回收服务网点超万个，基本实现了就近回收。

“奇瑞自主研发的增程专用发动机热效率达到44.5%开云综合，配合高效的能源管理系统，可实现1升油发电3.65千瓦时，WLTC馈电油耗百公里5.2升，纯电续航200公里。”奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根说，此次实测不仅刷新了中国新能源车的续航纪录，“百公里能耗3.3至3.4升”更代表了中国增程技术的最高水平。

在长续航插电混动/增程差异化创新领域取得突破的不止奇瑞一家。5月17日上市的领克07 EM—P搭载的超级混动系统，可纯电、可混动、可增程开云综合，还配备智能算法，可根据速度和路况智能切换电驱、直驱、并联3种动力输出模式，确保动力系统始终维持在高效经济运转区间，即便在馈电状态下，也可实现百公里节油10%—15%。5月28日，比亚迪发布第五代DM技术，插电混动综合续航里程更是超过2100公里。1至4月，我国插电混动乘用车累计销售111.5万辆，同比增长84.5%。行业专家预计，今年插电混动乘用车年销量有望首次超越纯电动车销量。

“全域900伏高压架构，在给消费者带来更快、更稳定、更安全充电体验的同时，也对绝缘材料的稳定性提出了更高要求。”蔚来电驱及高压系统助理副总裁毕路说，为此，试验团队在项目开发过程中要对碳化硅模块、电机定子等部件进行三轮、每轮长达近4个月的绝缘性能耐久测试。“这段时间，我们随机选取产线上的样本，模拟900伏、880伏、850伏等多种电压等级开云综合，覆盖5000米、4000米、3000米等不同海拔高度的耐久测试，确保产品上市后用户在不同应用工况下不出现绝缘体系失效。”

“全固态电池采用聚合物—无机物复合电解质技术路线，由此带来更高的能量密度、更好的低温性能、更高的安全性。”上汽清陶能源总经理李峥说，新技术也带来了对现有制造流程、产线、装备的颠覆。为此，清陶选择了3个阶段稳步推进的量产方案，而超前布局核心装备自研自产，与科研院所、上游供应商等搭建创新联合体，让清陶的第三代全固态电池量产步伐格外稳健。“2027年，搭载能量密度超过400瓦时/千克全固态电池的上汽智己新车将实现量产。”李峥说。

5月23日，吉利宁波研发中心底盘实验室，由多个部门人员联合组成的研发团队正在进行数字底盘台架试验。“与传统的纯电车型底盘测试不同，吉利AI数字底盘通过其高算力本地域控与星睿智算平台的结合，可实时检测并调整整车状态。”资深总工刘伟涛告诉记者，当车辆出现打滑、侧滑等失稳倾向时，它能瞬间介入，通过前后、上下、左右三向六自由度一体化协同控制，精准调整车身姿态，确保驾乘的安全、稳定与舒适。

“代表着新能源汽车底盘新形态的AI数字底盘，已经有了相应的搭载计划。”吉利汽车集团副总裁、中央研究院院长李传海说，在吉利历时5年、耗资百亿元打造出的GEA全球智能新能源架构体系中，AI不仅支持开发设计、虚拟仿真、调校和训练，也融入全新一代电子电气架构、车规级芯片和操作系统中。吉利已成为行业首个具备“用AI架构造AI汽车”的车企。

“超级工厂的电池包、底盘合装实现了100%自动化，物联网、大数据、5G、AI等新一代信息技术的应用，给传统产线赋予了智慧。”赛力斯汽车超级工厂总经理曹楠说，在这里，装配与AI智能检测同步进行，一旦被判定为不合格，产线会自动停止，确保缺陷不传递到下道工序。智能化带来的不仅是品质保证——与赛力斯另外两座工厂相比，该工序减少了6名装配工人开云综合，生产节拍提升两倍。

智能工厂、5G全连接工厂、绿色工厂……截至目前，已有13家整车企业入选工业和信息化部第二批智能制造示范工厂，17家整车及零部件企业入选工业和信息化部2023年5G工厂。5G、工业互联网、人工智能等数字技术赋能，让我国新能源汽车品质快速提升，推动汽车产业高端化、智能化、绿色化发展迈出新步伐。中国汽车工业协会统计显示，2023年，中国品牌新能源乘用车销量728.9万辆，市场份额达到80.6%。

【互动】

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据悉，2023年，天津市持续推进燕山山地生态综合治理林业项目，林业项目建设任务为蓟州区实施封山育林70000亩。截止2023年10月底，经检查验收，封山育林面积达71395亩。其中，设置固定标志碑牌39块、开设防火隔离带364.6万平方米、补植补造672亩、设置机械围栏3000米、人工抚育2258亩。此外，2023年，天津市“三北”工程区安排造林3247亩，通过验收，“三北”工程区共计完成造林面积3734亩，其中新造林602亩，更新造林3132亩，超额完成了年度造林任务。

在“三北”工程建设中，天津充分发挥自然资源“两统一”优势，积极探索产业生态化、生态产业化实现的有效途径，形成符合自身实际的防沙治沙“天津模式”。做到“多、效”兼取，实现造林绿化与市容环境综合整治相结合、与农业种植业结构调整相结合、与贫困帮扶和农民增收相结合，充分发挥造林绿化的多种功能、多重效益。

对于下一步的工作，天津市规划和自然资源局绿管处负责人唐俊表示，天津将在符合国家耕地保护政策的前提下，将“三北”工程区现有林纳入天津市林地布局和林地保护利用规划，按照森林法要求，严格森林资源管理，巩固好治沙成果。在保护林地的前提下，积极协调、吸引、鼓励央企、国企和大中型民营企业参与沙区林地维护运维，推动生态产业化、产业生态化，实现生态效益转换为经济效益。(完)

【极速】

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中新网泸州6月4日电 (贺劭清 邹立杨)“百业有形，匠心无界，泸州打造中国西部工匠城，就是想培育更多技术技能人才、能工巧匠、大国工匠。”泸州市人力资源和社会保障局机关党委书记龙文灯4日介绍，目前泸州已经建成了中国轻工工匠学院、中国酒业工匠学院、川酒学院、乡村振兴工匠学院四所工匠院校，为成渝地区双城经济圈建设提供了技能人才支撑。

作为泸州市高标准建设的全国首座新时代工匠城，中国西部工匠城自2022年6月正式启动建设以来，已形成了诸多可观可感、有形有态的共建成果：4所工匠院校开班开学，西部工匠城公司实质运营，西部工匠城项目建设有序推进；中国酒业产教融合共同体、泸永江融合发展示范区产教联合体成功组建，西部工匠城融合发展质效明显；2023年开办云溪护工等特色工匠培训班120余个，为企业输送技能人才1.3万人。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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